华东政法大学自考网 设为首页 加入收藏夹

华东政法大学自考网

自考新闻| 考试计划|学习笔记| 报考指南| 经验交流|求职就业| 自考感悟| 自考辅导|考前冲刺| 转考免考| 招生简章
政策动态| 自考问答|应试技巧| 考试安排| 报名报考|了解自考| 各类查询| 毕业事项|学位申请| 助考助学| 常见问题
您现在的位置:主页 > 政策动态 >

以高品质春运提供幸福增量 _政策

时间:2020-01-11  来源:未知  作者:华东政法继续教育学院

今天,2020年春运大幕正式开启。40天,30亿人次,依然是大考,内涵已不同。告别了“一票难求”,淡忘了艰难跋涉,人们对新时代的春运有了更高期待。春运事关大局,也检验能力。全体交通人必须全力以赴,更加精细管理,更加贴心服务,为春运提供坚实保障,为人民提供幸福增量。

新中国成立70年,春运几经变迁,从“望乡兴叹”到“家遥路短”,从“风雪守候”到“说走就走”。悄然变化之中,人们真切感到,乡愁不再是一张小小的车票;也更加期待,归途温馨相伴,远行幸福相随。新起点、新期待,交通人当有新风貌、新作为。

2020年,全面小康曙光在前,交通强国使命召唤。新年要起好步开好局,春运就是新年开局的头等大事。我们必须提高政治站位、强化政治担当,凝心聚力、全力以赴,做好春运工作。要多换位思考,围绕旅客需求,坚持问题导向,加强组织协调,优化运输保障,强化运营监管,完善服务举措,努力营造高品质春运服务环境,让人民群众出行更安心、更舒心、更温馨。

运力短缺时代已作别,但需求结构性矛盾仍存在。新时代,春运出行成为多元选择,高品质出行受到更多青睐,但高铁、民航等以舒适、高效著称的高品质出行方式,并不能满足所有需求。今年春运,道路运输仍担当主力,旅客运输量将占80%以上;在一些地方,慢火车还是群众出行的主要选择。

来去匆匆是时尚,慢而温馨也可以别有风情。越是追求高效的时代,越要多关照慢出行的大多数和微循环的灵活度。要从运力上补短板,不让一个人在春运路上掉队;更要从服务上重提升,让所有人都能感受春运进步。

春运需要现代化服务手段,更要树立现代化服务理念。联网售票、人脸识别、联程运输、行李直挂……近年来,嫁接上现代化科技手段,春运服务犹如插上腾飞的翅膀,给旅客出行带来了极大的便利。但请别忘记,在30亿人次中,还存在着一时无法适应现代科技手段的群体,对他们而言,那些冰冷的技术手段也可能是一道道障碍。在春运服务工作中,应加强人员引导、服务指导,尽可能多给一些温情的关照。

在重要交通枢纽,还存在导引标识不明晰、换乘安检不便捷、接驳运输欠顺畅的问题,都会影响到运行效率和出行体验。这就要求我们将“出行即服务”的理念贯穿春运工作全过程,加强综合管理,服务更加精细,更好满足大规模出行需求。

此外,春节出游日趋流行,重要旅游目的地应加强研判、全力应对,避免因交通问题导致的旅客滞留事件发生。尤其是高速公路省界收费站取消不久便迎来春运大考,各地应极端重视,切实强化组织协调、服务疏导和应急保障等各项工作,确保畅通有序。

多元化组合,个性化出行,春运安全保障的局面更加复杂。要把困难估计得更充分一些,把措施准备得更全面一些,压实责任、突出重点、周密部署,从严从实从细抓好隐患排查、安全监管和应急保障工作,保障运输平稳有序,守护人民生命财产安全。

春运任务重、压力大,运输企业要严管理保安全,也应优服务促安全,例如多关心关爱驾驶员等重要安全岗位人员,通过合理排班、保障休息等人性化举措,避免疲劳驾驶、“带病”上岗。定制客车、跨城拼车等新业态,点多面广,监管难度较大,行业主管部门要畅通监督渠道,广泛发动群众,鼓励投诉非法运营,有效保护旅客利益。

春运是极端重要的民生大事。春运嬗变,让“流动的中国”更显活力,亦是时代进步、民生改善的重要印记。让我们携手努力、竭尽全力,直面挑战、淬炼能力,以更高的标准、更严的要求、更优的品质服务春运、回报社会,展现新时代交通人的新风貌、新价值。

【我要纠错】 责任编辑:曹志斌


上一篇:中老两国央行签署双边本币合作协议 _政策
下一篇:没有了